Tamburo posteriore con cuscinetto e boccola assemblati

Questo tamburo del freno posteriore è progettato secondo i metodi originali, garantendo qualità e fedeltà all'epoca.
Il suo nucleo è forgiato per offrire la massima solidità, mentre l'anello esterno è in ghisa. I bulloni forgiati sono rivettati come all'epoca, per conservare l'aspetto e l'affidabilità originali. Tra i componenti sono inseriti anelli di riempimento per impedire il trasferimento di calore, prolungando così la durata dei componenti. La superficie frenante viene lavorata dopo l'assemblaggio, garantendo una perfetta concentricità ed eliminando qualsiasi oscillazione.

Questo tamburo viene fornito completo di un cuscinetto SKF, noto per la sua robustezza. Comprende anche un anello di tenuta, un dado ruota e un cappuccio antipolvere. Questo insieme garantisce un montaggio facile, durevole e fedele allo spirito della 2CV.

Caratteristiche tecniche:
. Diametro interno: 180 mm
. Diametro esterno: 72 mm

Veicoli:
. 2CV
. Méhari
. Dyane