TRASMISSIONE 2CV

Cambio 2CV: le parti principali

La pagina del cambio della 2CV presenta un numero molto elevato di riferimenti, molti dei quali sono parti originali, che compongono la meccanica del cambio, tra cui alberi di trasmissione (albero primario, albero del pignone scorrevole, albero del cambio), coppie coniche, forcelle, cuscinetti del differenziale, alberi del differenziale, pignoni, anelli di sincronizzazione, leve, cuscinetti, leva sul corpo, ruote di trasmissione, ma anche altri riferimenti come il carter posteriore o i diversi oli del cambio che sono specifici per l'olio motore. Questi diversi ricambi sono disponibili singolarmente per riparare questo o quel meccanismo. Ma vi proponiamo anche diversi modelli di cambi 2CV completi, completamente rinnovati in cambio standard. La nostra pagina "semiasse" offre principalmente alberi cardanici (lato cambio e lato ruota) e accessori per semiassi (soffietti, perni, ingrassatori...). Potete trovare anche i nostri riferimenti alla "frizione" nella nostra pagina dedicata. Lì troverete vari modelli di kit frizione completi, dischi, volani, meccanismi frizione vari, oltre a molti altri pezzi e accessori per le frizioni della vostra 2CV, qualunque sia la sua annata. Infatti, è necessario sapere che molteplici evoluzioni della frizione hanno segnato la storia di questa mitica Citroën: un primo modello, assemblato fino al 1968, che conosceva tre evoluzioni del suo disco frizione che passava successivamente da 8, a 10 e poi a 18 scanalature. Poi un secondo modello che equipaggiò queste vetture dal 1968 al 1982 e, infine, un ultimo modello fino al 1990. L'ultimo tema importante nella trasmissione di una 2CV sono i mozzi che, insieme agli alberi cardanici, permettono di trasferire la potenza del motore alle ruote e agli pneumatici. I mozzi comprendono tutto ciò che riguarda i cuscinetti delle ruote, disponibili singolarmente o in kit che comprendono il cuscinetto anteriore o posteriore, l'anello di fissaggio, la guarnizione del cuscinetto per garantire la tenuta stagna e il tappo del tamburo posteriore nel caso del kit posteriore. Si noti che molti ricambi per l'asse anteriore o posteriore del veicolo si trovano in altre pagine: gli ammortizzatori e i vasi delle sospensioni sono raggruppati in una pagina del capitolo "telaio", così come i bracci delle sospensioni. I riferimenti ai giunti sferici si trovano nella pagina "cremagliera" della sezione sterzo. Come vedrete, il nostro negozio di ricambi per 2CV è organizzato per grandi famiglie di prodotti, ognuna delle quali comprende pagine tematiche come quella relativa a scarico, motorino di avviamento-alternatore, bobina di accensione-spina di accensione nel capitolo motore. Per distinguere i ricambi originali dalle altre gamme, sulle foto dei prodotti sono presenti dei pittogrammi che indicano la gamma a cui appartiene ogni riferimento. Per conoscere il significato di ogni pittogramma, consultate la nostra pagina di classificazione dei ricambi.

Tutto quello che c'è da sapere sul funzionamento della trasmissione

Se avete domande sul funzionamento del sistema di sterzo della vostra 2CV e sui diversi riferimenti che lo compongono, ci sono diverse soluzioni a vostra disposizione grazie al nostro sito tecnico www.technique-mehariclub.com. Ad esempio, potete porre le vostre domande sul nostro forum di esperti per condividere la vostra esperienza e le vostre domande con la nostra comunità di appassionati e collaboratori. Ma potete anche consultare i nostri diagrammi tecnici dedicati alla frizione o al cambio.

Come rinnovare e mantenere la trasmissione di una Citroën 2CV?

Il nostro sito tecnico vi aiuta anche a scegliere l'albero di trasmissione giusto per la vostra 2CV, mentre un video didattico spiega come cambiare l'albero di trasmissione della vostra Citroën preferita. Troverete molte risorse per il restauro della vostra 2CV. Non esitate a consultare i nostri consigli di manutenzione che indicano le azioni da intraprendere e la frequenza di revisione dei principali componenti della vostra auto (freni, cambio e olio del cambio, cambio dell'olio motore, ingrassaggio dei perni...). Per facilitare questi interventi meccanici, nella nostra pagina degli attrezzi troverete anche alcuni strumenti specifici per intervenire sulla trasmissione della 2CV, tra cui un dispositivo di centraggio del disco della frizione, un attrezzo per montare il coprimozzo posteriore, chiavi per i dadi del cambio o per i cuscinetti delle ruote…