Tambor trasero con rodamiento y casquillo montados

Este tambor de freno trasero está diseñado según los métodos originales, lo que garantiza la calidad y la fidelidad de la época.
El núcleo del cubo está forjado para ofrecer la máxima resistencia, mientras que el anillo exterior es de hierro fundido. Los pernos forjados están remachados como en la época, para conservar el aspecto y la fiabilidad originales. Se insertan anillos de relleno entre las piezas para evitar la transferencia de calor, lo que prolonga la vida útil de los componentes. La superficie de frenado se mecaniza después del montaje, lo que garantiza una concentricidad perfecta y elimina cualquier oscilación.

Este tambor se suministra completo con un rodamiento SKF o SNR, reconocido por su robustez. También incluye un anillo de estanqueidad, una tuerca de rueda y una tapa antipolvo. Este conjunto garantiza un montaje fácil, duradero y fiel al espíritu del 2CV.

Características técnicas:
. Diámetro interior: 180 mm
. Diámetro exterior: 72 mm

Vehículos:
. 2CV
. Méhari
. Dyane