Un chasis de calidad para el 2CV
En los últimos años se han multiplicado las ofertas de chasis 2CV a todos los precios, lo que representa una verdadera dificultad para los propietarios y restauradores que desean realizar una buena elección. Sin embargo, esta elección es decisiva tanto en cuestión de seguridad, fiabilidad y duración de la vida útil de la pieza, como de facilidad de montaje o valorización del vehículo en una tasación.
Encuentre todos nuestros chasis 2cv en un clic
Con el fin de ayudarle a seleccionar entre nuestras ofertas y las de la competencia, podrá encontrar toda la información necesaria a continuación. En primer lugar, debe tener en cuenta que nuestras plataformas originales se fabrican en Francia en nuestros talleres de Cassis con las herramientas históricas de Citroën y cuentan con un certificado del fabricante y del UTAC. Nuestro superventas es la
plataforma 2CV original galvanizada. Presenta un rendimiento superior a la pieza original del automóvil gracias a su tratamiento anticorrosión mediante galvanización (tratamiento con baño a 450 °C) que permite ofrecer un producto garantizado de por vida contra la corrosión. Sus placas inferiores y superiores están adaptadas para el tratamiento térmico y garantizan una estabilidad dimensional (sin ondulación después del tratamiento). Ofrecemos también nuestra
plataforma original de cataforesis, que se ajusta estrictamente a los chasis 2CV históricos. Su montaje, realizado en Cassis con ayuda del engarzador de Citroën, el estricto cumplimiento de las especificaciones del fabricante que la caracteriza y su tratamiento de cataforesis la convierten en una pieza 2CV de gran calidad, con una garantía de 10 años y de una restauración exitosa.
Nuestra plataforma 2CV original le permite disponer de la calidad original a un precio más asequible. Se fabrica de acuerdo con las mismas especificaciones del fabricante y con la misma exigencia que el resto de nuestros productos históricos, pero sin un tratamiento anticorrosivo previo. Estos 3 modelos cuentan con la etiqueta original y son los únicos en el mercado que disponen de ella. También se debe tener en cuenta que, en algunos países europeos, se requiere una etiqueta de pieza original para cualquier reemplazo de chasis en un vehículo antiguo.
En nuestra tienda en línea también se comercializan dos referencias de chasis adaptables que tienen un precio más bajo, pero no disponen de la etiqueta original de valorización del vehículo. Nuestro modelo
adaptable galvanizado se suele considerar la mejor oferta adaptable del mercado por la calidad de su tratamiento anticorrosión, si bien la galvanización genera siempre en un modelo adaptable pequeñas ondulaciones en las placas superior e inferior. Finalmente, nuestro último modelo y el más económico de nuestra gama, el
chasis adaptable de cataforesis, se ha seleccionado de acuerdo con unas especificaciones rigurosas, incluso si no puede garantizar el mismo rendimiento que una pieza de automóvil original. No recomendamos el resto de las plataformas adaptables del mercado. En nuestras diferentes pruebas se han puesto de manifiesto numerosas debilidades estructurales en estas ofertas: anclaje de los cinturones, largueros en 2 partes, ausencia de algunos refuerzos interiores… En una tasación o una inspección técnica, devaluarán o penalizarán su vehículo.
Es preciso destacar que, desde abril de 2011, para cumplir con la inspección técnica, es también obligatorio que el número de serie esté acuñado en el chasis de todos los vehículos con menos de 30 años, de acuerdo con la acuñación de salida de fábrica. Podemos
acuñar este número en nuestros chasis nuevos antes de la entrega pero, para ello, es imprescindible que nos facilite una copia del permiso de circulación y la placa de aluminio del fabricante de su vehículo. Por otro lado, solo los modelos originales se podrán acuñar con el chevrón de Citroën además del número de chasis; este chevrón permite trazar y valorizar los vehículos de colección equipados con estas
piezas Citroën 2CV.
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