RUEDA Méhari

Las diferentes partes de una rueda Mehari

La parte central de la rueda, la llanta Mehari, ha evolucionado muy poco, ya que sólo se comercializaron dos modelos entre 1968 y 1987, año en que finalizó la producción del famoso Citroën. La primera fue la llanta original de color gris rosado, que también se utilizó en el 2CV. La segunda es la llanta Azur, de color blanco, que se montó en la edición limitada del Mehari del mismo nombre entre 1983 y 1987. Dos versiones de esta llanta Azur están disponibles en nuestra tienda: una versión blanca original y una versión que se puede pintar. Un tercer modelo de llanta, esta vez no "histórico", también está disponible en nuestro sitio web. Se trata de una llanta deportiva para quien desee dar a su Mehari un aspecto personalizado.
Estos diferentes modelos de llanta se denominan "tubeless" porque, gracias a la estanqueidad perfecta entre el perfil de la llanta y el neumático, no necesitan cámara de aire y reducen considerablemente el riesgo de que el neumático se salga de la llanta.
En nuestra sección de neumáticos encontrará varios modelos de neumáticos Mehari de tamaño 135 R 15 (diámetro de 15 pulgadas o 380 mm): ya sean neumáticos Michelin ZX (el equipamiento original de la Mehari), nuestro modelo más vendido de neumático 135R15 refabricado por nosotros y que ofrece una inmejorable relación calidad-precio, o nuestra gama de neumáticos de invierno o neumáticos Mehari todo terreno. Pueden montarse directamente en la llanta, lo que requiere una válvula de inflado específica denominada "tubeless", o montarse con una cámara de aire que dispone entonces de su propia válvula.

Venta de ruedas completas Citroën Mehari

Todos nuestros neumáticos, llantas y válvulas se venden por separado o ya montados como ruedas completas. Existen diferentes tipos de ruedas completas en función del modelo de neumático o llanta elegido. Todas estas piezas son compatibles tanto con el Méhari 4x2 como con el Méhari 4x4, aunque algunos ejemplares de este último pueden haber sido equipados con neumáticos de 14 pulgadas en lugar de 15 pulgadas.

Otras piezas y accesorios necesarios para montar una rueda

Otras piezas de la rueda Mehari son las tuercas utilizadas para fijar la rueda a los espárragos, los delanteros colocados en los bujes delanteros y, los traseros, en los tambores fijados a los brazos de suspensión traseros. La tuerca de rueda más utilizada para el Mehari es la llamada tuerca "larga" (referencia 1200605 o 1200606, según el color elegido). Pero si desea montar embellecedores de rueda en las llantas de su Mehari, ya sean de acero inoxidable o de acero inoxidable pulido, deberá cambiar a tuercas de rueda cortas (referencia 1200600). También están disponibles nuestros tapacubos, que sirven para ocultar el orificio central de la llanta en el que se monta cualquier embellecedor de rueda mediante un tornillo y una tuerca enjaulados especiales.
También puede pedir nuestros tapones de válvula de la marca Citroën, un gato y una manivela específicos para el Mehari y el Dyane, soportes de montaje para el gato y la manivela, así como calzos y cadenas de repuesto para circular con seguridad por carreteras cubiertas de nieve.

Para todas las piezas dedicadas a la rueda, como los neumáticos 135, las llantas originales o Azur o todos los accesorios de rueda, consulte nuestro catálogo en línea para beneficiarse de la oferta más completa y exclusiva dedicada al Citroën Méhari.