Tubo freno raccordo banjo posteriore destro

Questo tubo freno posteriore destro con raccordo banjo consente di trasportare il liquido freni in pressione fino al cilindretto freno della ruota posteriore destra. Quando viene premuto il pedale del freno. la pressione idraulica circola nel tubo fino al cilindretto, consentendo l'azionamento del freno posteriore.

Questo tubo è posizionato nell'impianto frenante della ruota posteriore destra. Dotato di un raccordo banjo, è specificamente progettato per il collegamento al cilindretto freno posteriore destro sui modelli 2CV compatibili.

Durante il montaggio, il tubo deve essere posizionato correttamente utilizzando guarnizioni adeguate per garantire la tenuta del raccordo banjo. Deve inoltre essere installato senza piegature, sfregamenti o sollecitazioni eccessive che potrebbero danneggiarlo. È necessario verificare la tenuta del circuito prima di rimettere in funzione l'impianto frenante.

Schema tecnico di montaggio del tubo freno banjo prima di 09/1963 : Tubo freno banjo – prima di 09/1963.

Caratteristiche tecniche :
• Materiale : lega di rame-nichel
• Diametro del tubo : 6,35 mm
• Lunghezza : 510 mm
• Tipo di raccordo : banjo
• Liquidi freni compatibili : Lockheed o DOT 4
• Posizione : posteriore destra
• Funzione : collegamento al cilindretto freno posteriore destro
• Compatibilità : 2CV da giugno 1952 a luglio 1964

Veicoli :
• 2CV