SCOCCA - ELEMENTI DI SCOCCA 2CV - Page 3

2cv scocca e parti di scocca con il Mehari Club Cassis

Nel corso degli oltre trent'anni di produzione della famosa Citroën, sono state apportate diverse modifiche alla scocca della 2CV, ad esempio al pannello motore anteriore, al montante centrale, al pannello posteriore e ai finestrini posteriori. Tra le modifiche più rilevanti, l'apparizione del portellone nel settembre 1957, l'abbandono delle porte suicide nel dicembre 1964 con la perdita delle doppie scanalature sul montante centrale e l'introduzione dei finestrini posteriori nel settembre 1965. Il Club Mehari 2CV Cassis ha in catalogo due tipi di scocca 2CV nuova: un modello con guida a sinistra e un modello con guida a destra. Questi modelli sono compatibili con tutti i modelli di 2CV prodotti dopo l'aprile 1967 e sono tutti coperti da una garanzia di 10 anni. Presentano il famoso terzo finestrino laterale al centro dei finestrini posteriori, nonché un'apertura nel cruscotto per ospitare il grande contatore a 12 V. Queste scocche 2 CV sono prodotte nelle nostre officine e sono dotate di lamiere elettrozincate, un telaio parabrezza originale, un pannello posteriore completo originale e pannelli laterali e pianali originali. Queste parti originali, esclusive della nostra azienda, sono identiche in tutto e per tutto a quelle storiche e garantiscono una perfetta affidabilità e sicurezza. L'impareggiabile qualità dei ricambi originali che compongono le nostre scocche 2CV garantisce inoltre un perfetto adattamento di tutti i componenti, in particolare dei vari punti di fissaggio, grazie al rigoroso rispetto delle dimensioni e delle specifiche del costruttore. In questo modo è molto più facile, ad esempio, montare i componenti della carrozzeria sulla scocca o la scocca sul telaio della piattaforma. Le nuove scocche sono sigillate con mastice poliuretanico e ricevono un trattamento anticorrosione con un bagno di cataforesi. Questo processo prevede l'immersione dei pezzi in vasche in cui scorre una debole corrente elettrica. Il trattamento anticorrosivo viene quindi depositato per elettrolisi, in modo uniforme su tutte le superfici, comprese le scocche cave, evitando qualsiasi rischio di bolle o imperfezioni. Un'ampia gamma di componenti della scocca della 2CV è venduta anche singolarmente in questa sezione: semi-quadri e pannelli laterali, pannelli bilancieri della 2CV, interni dell'ala posteriore, lamiere per paratie, lamiere specifiche e rinforzi per lamiere, traverse, rinforzi per il pavimento, per il pavimento del bagagliaio o per l'interno dell'ala, supporti per paracolpi e portellone posteriore, lamiere per ripiani... I proprietari di veicoli costruiti prima dell'aprile 1967 possono anche far ristrutturare la scocca della loro 2CV dai nostri team. Innanzitutto, controllano lo stato di ogni parte della scocca della 2CV, in particolare la corrosione, e sostituiscono le parti danneggiate con quelle originali, prima di rendere il tutto nuovamente impermeabile e di applicare un trattamento antiruggine e una protezione antighiaccio. Grazie alla compilazione completa dei piani di montaggio, le scocche 2CV rinnovate vengono consegnate pronte per la verniciatura o possono essere verniciate su richiesta nelle nostre officine di Cassis.

Rivolgetevi a un esperto nella vendita di ricambi e scocche per 2CV

Il Club 2CV Mehari esprime la sua particolare competenza attraverso questo fornitissimo assortimento dedicato alle scocche 2CV nuove e ricondizionate, nonché ai ricambi nuovi per le carrozzerie dei vari modelli, la maggior parte dei quali gode dell'esclusivo marchio di qualità originale.