CILINDRO E PISTONE 2CV

Canne cilindro e pistoni della 2CV per tutte le generazioni di motori

Tutte le generazioni del motore della 2CV presentano 2 cilindri in posizione piatta, il che conferisce al famoso motore bicilindrico di Citroën il soprannome di "Flat Twin". Come in tutti i motori a combustione interna, è in ciascuno di questi due cilindri della 2CV che si attivano i pistoni per azionare il basamento e far "girare" il motore. I pistoni scorrono avanti e indietro verticalmente all'interno di un tubo cilindrico metallico rimovibile, noto come canna del cilindro; gli fasce posizionati intorno al pistone assicurano la tenuta pistone/cilindro, lubrificano l'interno del cilindro della 2CV e raffreddano il pistone trasferendo il calore al cilindro. Queste varie parti meccaniche possono usurarsi, causando un'immediata perdita di prestazioni del motore e rendendone necessaria la sostituzione.
In questa sezione sono disponibili gruppi canna/pistone per tutti i diversi tipi di motore 2CV: 375cc, 425cc, 435cc e 602cc. Offriamo anche un kit "Big Bore" per aumentare la capacità del vostro Flat Twin a 652cc. Ogni set comprende: 2 canne cilindro 2CV, 2 pistoni e relativi set di fasce elastiche, 2 spinotti di pistone e le viti di fissaggio necessarie. Sono inoltre disponibili set di fasce di vario spessore per motori da 602cc, oltre ad altre parti vendute singolarmente.
Vi invitiamo a visitare il nostro sito tecnico per scaricare il nostro foglio di istruzioni (in francese) che spiega le varie fasi del montaggio di una canna cilindro e di un pistone di ricambio (montaggio delle varie fasce elastiche, inserimento del pistone nella canna e montaggio dell'intero gruppo sul basamento e sul carter). A tal fine, sono necessarie pinze per fasce elastiche e un compressore per fasce.