Rabocco olio 2CV Citroën

Qual è la funzione dello sfiatatoio della 2CV?

Lo sfiatatoio ha due funzioni principali: in primo luogo, serve a riempire il motore di olio. Ma regola anche la pressione all'interno del motore e ne garantisce il corretto funzionamento. Quando il motore è in funzione, l'olio al suo interno si riscalda e una parte di esso si trasforma in vapore, causando una pressione dannosa. Inoltre, poiché le fasce elastiche non sono sigillate al 100%, la combustione nei cilindri può provocare il passaggio di alcuni vapori residui di acqua e olio nel basamento. Lo sfiatatoio consente di evacuare questi vapori e di depressurizzare il basamento.
Lo sfiatatoio è una parte importante del sistema di alimentazione dell'aria del motore. La parte inferiore dello sfiatatoio è collegata direttamente a un'uscita del basamento ed è collegata tramite un tubo flessibile al filtro dell'aria che alimenta il carburatore. In questo modo aumenta la pressione dell'aria nel carburatore e allo stesso tempo bilancia la pressione del motore grazie a un ingegnoso sistema di valvole.

Quale tipo di sfiatatoio per ogni modello di 2CV?

Sulla 2CV e sui vari modelli derivati sono stati prodotti e montati due tipi principali di sfiatatoio. Lo sfiatatoio con l'uscita verso il filtro dell'aria in posizione superiore, che corrisponde ai vari modelli di 2CV e ai modelli Dyane e Mehari precedenti al luglio 1977. E gli sfiatatoi con l'uscita del filtro dell'aria in posizione inferiore, che apparvero sulla Mehari e sulla Dyane in una fase successiva.
La 2CV Mehari Club Cassis commercializza cinque referenze di questi due tipi. In primo luogo, due sfiatatoi originali della 2CV, per il motore da 602 cc, il primo con l'uscita del filtro dell'aria verso l'alto e il secondo con l'uscita del filtro dell'aria verso il basso. La nostra gamma comprende anche uno sfiatatoio 2CV vecchio modello per veicoli con motore da 425 cc, che era la cilindrata in vigore tra il 1954 e il 1970 per le berline e fino al 1972 per i furgoni AZ e AZU. Offriamo anche uno sfiatatoio 2CV specifico per tutti i veicoli dotati di dinamo e quindi alimentati a 6 Volt. Si tratta di 2CV berline da prima del febbraio 1970 e di furgoni da prima dell'agosto 1972 per la serie A AZU e da prima dell'agosto 1975 per la serie B AZU. Infine, un ultimo modello è disponibile nella nostra offerta, si tratta di uno sfiatatoio adattabile con uscita verso l'alto che beneficia di un prezzo più competitivo ma di una qualità di fabbricazione inferiore rispetto a un pezzo originale che rimane il riferimento per tutti i collezionisti e i professionisti.
Questi diversi modelli sono venduti singolarmente o come parte di kit di avviamento del motore che comprendono anche una cartuccia del filtro dell'aria, tubi di collegamento e un pressostato dell'olio. L'acquisto di questo kit è fortemente consigliato quando si acquista un motore 602 rinnovato dalle nostre officine di Cassis, in quanto vi permetterà di ottenere una garanzia aggiuntiva di 18 mesi per il vostro motore. Questa sezione comprende anche parti e accessori per lo sfiatatoio della 2CV, come guarnizioni, valvole o gommini, nonché varie piastre di raffreddamento.

Quali oli devono essere utilizzati per riempire il motore della 2CV con lo sfiatatoio?

Per riempire il motore della vostra Citroën preferita attraverso lo sfiatatoio si consigliano solo oli con una viscosità relativamente alta. Si tratta di oli 15W40 o 20W50, questi ultimi consigliati per l'uso a temperature atmosferiche relativamente basse. È inoltre essenziale utilizzare oli multigradi di origine minerale ed evitare gli oli sintetici, che sono troppo fluidi e causano irrimediabilmente la perdita di olio motore del veicolo.
Per acquistare uno sfiatatoio come per tutti gli altri ricambi per la vostra 2CV e il suo motore, rivolgetevi al punto di riferimento del mercato, il 2CV Mehari Club Cassis e non esitate a contattarci via e-mail o telefono se non trovate tutte le risposte alle vostre domande su questo sito (in francese). Il nostro staff vi assisterà nella scelta e nella manutenzione della vostra collezione Citroën.