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Información técnica
el producto en detalle
Esta aleta cuenta con un tratamiento galvanizado, mediante su inmersión en un baño de zinc fundido, generalmente a unos 450 °C. La galvanización permite así proteger la aleta contra la corrosión, mejorar su resistencia a la oxidación y favorecer su conservación a lo largo del tiempo.
Antes de pintar, se recomienda aplicar una capa de imprimación adecuada para obtener una superficie uniforme y una buena adherencia del acabado.
Su instalación se realiza mediante un sistema de fijación con tornillos laterales y superiores, complementado por una grapa que asegura la sujeción de la parte trasera.
Vehículo :
. 2CV
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