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Los distintos tubos se instalan en el vehículo siguiendo el recorrido del circuito de frenado. Permiten conectar entre sí los distintos elementos hidráulicos y deben instalarse en sus respectivos emplazamientos respetando el recorrido previsto en el vehículo.
Durante el montaje, cada tubo debe colocarse correctamente con las juntas adecuadas y fijarse para evitar roces, pinzamientos o tensiones que puedan dañarlo. También debe prestarse especial atención al apriete y a la estanqueidad de cada racor.
Su fabricación en acero inoxidable ofrece una excelente resistencia a la corrosión, especialmente cuando el vehículo está expuesto regularmente a la humedad. El acero inoxidable también presenta una buena resistencia a las tensiones, las vibraciones y las agresiones externas, lo que favorece la durabilidad de los tubos y permite reducir la necesidad de sustitución debido a la corrosión.
Características técnicas :
. Material : acero inoxidable
. Diámetro de los tubos : 3,5 mm
. Racor : 8 mm, paso : 1,25
. Líquido compatible : LHM
. Tipo de frenado : frenos delanteros de disco LHM
. Alta resistencia a la corrosión
. Buena resistencia a las vibraciones y a las tensiones mecánicas
Vehículos :
. 2CV
. Dyane
. Méhari
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