CARROCERÍA - ELEMENTOS DE CARROCERÍA 2CV - Page 3

2 carrocería y piezas de carrocería con el Mehari Club Cassis

A lo largo de los más de treinta años de producción del célebre Citroën, se han introducido diversas modificaciones en la carrocería del 2CV, por ejemplo en el panel del motor en la parte delantera, el montante central, el panel trasero y las ventanillas traseras. Los cambios más notables fueron la aparición del portón trasero en septiembre de 1957, la supresión de las puertas suicidas en diciembre de 1964 con la pérdida de las ranuras dobles en el pilar central, y la introducción de las ventanillas traseras en septiembre de 1965. El 2CV Mehari Club Cassis tiene en su catálogo dos tipos de carrocería del nuevo 2CV: un modelo con volante a la izquierda y otro con volante a la derecha. Estos modelos son compatibles con todos los modelos 2CV fabricados después de abril de 1967, y todos tienen una garantía de 10 años. Incorporan la famosa tercera ventanilla lateral en el centro de los cristales de los cuartos traseros, así como un recorte en el panel del salpicadero para alojar el gran contador de 12 V. Estas carrocerías de 2 CV se fabrican en nuestros talleres y están equipadas con chapa electrogalvanizada, un marco de parabrisas original, un panel trasero completo original y paneles laterales y tarimas originales. Estas piezas originales, exclusivas de nuestra empresa, son idénticas en todos los aspectos a las piezas históricas y garantizan una fiabilidad y una seguridad perfectas. La calidad inigualable de las piezas originales que componen nuestras carrocerías 2CV también garantiza un ajuste perfecto de todos los componentes y, en particular, de los distintos puntos de fijación, gracias al estricto cumplimiento de las dimensiones y especificaciones del fabricante. Esto facilita enormemente, por ejemplo, el montaje de los componentes de la carrocería en la carrocería o de la carrocería en el chasis de la plataforma. Estas nuevas carrocerías se sellan con masilla de poliuretano y reciben un tratamiento anticorrosión mediante un baño de cataforesis. Este proceso consiste en sumergir las piezas en baños por los que circula una débil corriente eléctrica. A continuación, el tratamiento anticorrosivo se deposita por electrólisis, de manera uniforme sobre todas las superficies, incluidas las carrocerías huecas, evitando cualquier riesgo de burbujas o imperfecciones. En esta sección también se vende por separado una amplia gama de componentes de la carrocería del 2CV: semicarenados y paneles laterales, paneles largueros inferiores del 2CV, interiores de aletas traseras, chapas de mamparo, chapas específicas y refuerzos de chapa, travesaños, refuerzos interiores de suelo, suelo de maletero o aletas, soportes de parachoques y portón trasero, chapas de estantería... Los propietarios de vehículos de dos ruedas fabricados antes de abril de 1967 también pueden encargar a nuestros equipos la renovación de la carrocería de su 2CV. En primer lugar, comprueban el estado de cada pieza de la carrocería del 2CV, en particular la corrosión, y sustituyen las piezas dañadas por otras originales, antes de volver a impermeabilizar el conjunto y aplicar un tratamiento antioxidante y una protección antigravilla. Gracias a una cumplimentación completa de los planos de montaje, las carrocerías 2CV renovadas se entregan listas para pintar o pueden pintarse bajo pedido en nuestros talleres de Cassis.

Recurra a un experto en la venta de piezas y carrocerías para 2CV

El 2CV Mehari Club expresa su pericia particular a través de esta gama extremadamente bien surtida dedicada a las carrocerías 2CV nuevas y renovadas, así como a las piezas de recambio nuevas para las carrocerías de los distintos modelos bicuerpo, la mayoría de las cuales se benefician del sello exclusivo de calidad original.