Volante motor modelo antiguo 602cc aligerado

Mejore la respuesta y la subida de vueltas de su motor Citroën 602cc con este volante motor aligerado de primer tipo. destinado al 2CV y vehículos derivados equipados con embrague de primer tipo de 3 dedos o de diafragma, montado antes de 1982.

Fabricado a partir de un volante motor original, ha sido sometido a un mecanizado específico que reduce considerablemente su peso, pasando de 12 kg a tan solo 5,2 kg, conservando sus características de montaje. Esta reducción de masa disminuye la inercia del motor: sube de vueltas más rápidamente y responde con mayor viveza al acelerador, para un comportamiento más dinámico y ágil. El volante está equilibrado para garantizar un funcionamiento óptimo.

Especialmente adecuado para preparaciones de motor, este volante motor es una solución interesante para los vehículos Burton o los motores equipados con un kit de 652 cm³.

Función del volante motor

Pieza esencial para el funcionamiento del motor, el volante motor va fijado al cigüeñal mediante 5 tornillos. Regulariza la rotación del motor almacenando la energía producida durante la combustión para devolverla entre cada ciclo. Situado entre el motor y la caja de cambios, también conecta con el mecanismo de embrague para transmitir el par motor. Su corona dentada periférica permite que el motor de arranque haga girar el motor durante la puesta en marcha.

Ventajas

• Peso de 5,2 kg frente a los 12 kg del volante motor original.
• Inercia reducida para subidas de vueltas más rápidas.
• Mejor respuesta al acelerar y comportamiento del motor más dinámico.
• Volante motor equilibrado.

Características técnicas

• Tipo: volante motor aligerado de primer tipo
• Motor: bicilíndrico Citroën 602cc
• Montaje: vehículos equipados de origen antes de 1982
• Compatibilidad de embrague: mecanismos de primer tipo de 3 dedos o de diafragma
• Ubicación: en la parte trasera del motor, lado caja de cambios
• Fijación: 5 tornillos en el cigüeñal
• Peso: 5,2 kg (frente a 12 kg de origen)

Consejos de montaje

• Al sustituir el volante motor, compruebe el estado de la superficie de fricción, la correcta colocación de la pieza y su compatibilidad con el mecanismo de embrague de su vehículo.
• Los 5 tornillos de fijación deben apretarse obligatoriamente al par recomendado por el fabricante para garantizar un montaje fiable y seguro.

Nota: debido a su menor inercia, un volante motor aligerado ofrece una mejor respuesta al acelerar, pero acumula menos energía a bajas revoluciones que un volante motor convencional. Por ello, el ralentí y la suavidad a muy bajas vueltas pueden ser ligeramente menos regulares.

Vehículos compatibles

• 2CV 6
• Méhari
• Dyane
• Acadiane
• Burton
• AK 350 / AK 400