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Informations techniques
le produit en détails
Composition :
. Bâche de toit
. Bâche arrière
. Bâche latérale gauche
. Bâche latérale droite
. Housse de roue de secours
. 3 élastiques de bâche
La bâche de toit se pose sur le cadre de pare-brise en aluminium. Les bâches latérales se fixent aux montants latéraux par des tourniquets, et leur assemblage avec la bâche arrière s'effectue au moyen de 4 sangles. L'ensemble est conçu pour s'adapter à la structure tubulaire dite « structure standard », composée de barres spécifiques disponibles à l'unité ou en kit complet auprès du 2CV Méhari Club Cassis.
Caractéristiques techniques :
. Toile PVC haute résistance grammée à 850 g/m²
. Traitement anti-UV intégré
. Fabrication conforme au cahier des charges Citroën d'origine, à partir des matériaux et gabarits d'époque
. Finition soignée garantissant longévité et facilité de montage
. Fabriquées dans la manufacture de sellerie de Cassis, labellisée Entreprise du Patrimoine Vivant (EPV)
. Référence exclusive au 2CV Méhari Club Cassis
Véhicules :
. Méhari à bâches standards - millésimes d'août 1971 à août 1987
. Pare brise aluminium
Données techniques
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