Vente de pièces détachées pour 2CV et MEHARI

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POT DE SUSPENSION 2CV

Pots de suspension pour Citroën 2CV sur notre boutique en ligne. Vous trouverez dans le catalogue de notre boutique en ligne une offre particulièrement riche dédiée aux pots de suspension 2CV et plus généralement à l’amortissement et à la suspension des petites Citroën de collection. Différentes gammes vous sont proposées parmi lesquelles nos pièces d’origine, une exclusivité du 2CV Méhari Club Cassis mais aussi nos produits labellisés 602, MCC ou encore adaptables. Parmi ces références : plusieurs modèles de pot de suspension, des coupelles internes, ressorts de pot de suspension avant et arrière, des carters et bouchons de carter, des tirants ou embouts de suspension, des écrous de fixation, soufflets, des butées ou silent-blocs de butée de pot de suspension, des joints ou encore des axes avant ou arrière... Choisissez notre site Internet qui propose une gamme inégalée en matière de pots de suspension pour tous les modèles de 2CV.

Best Sellers

Pièce Qualité MCC
Best Sellers
BUTEE POT DE SUSPENSION

BUTEE POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007202 En stock
Prix public
24.90 € TTC
Prix club -20%
19.92 € TTC
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Pièce Adaptable
Best Sellers
POT DE SUSPENSION

POT DE SUSPENSION

Réf. : 1606510 En stock
Prix public
298.75 € TTC
Prix club -20%
239.00 € TTC
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Pièce Qualité MCC
Best Sellers
POT DE SUSPENSION 2CV/DYANE (GARANTIE 36 MOIS)
Prix public
715.00 € TTC
Prix club -40%
429.00 € TTC
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Tous nos produits POT DE SUSPENSION de 2CV (24)

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Produit

Véhicule

Pièce Qualité MCC
ECROU TIRANT POT DE SUSPENSION (19 MM)

ECROU TIRANT POT DE SUSPENSION (19 MM)

Réf. : 1606507 En stock
Prix public
1.61 € TTC
Prix club -30%
1.13 € TTC
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Pièce Qualité MCC
PINCETTE AXE POT DE SUSPENSION

PINCETTE AXE POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007260 En stock
Prix public
2.47 € TTC
Prix club -20%
1.98 € TTC
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Pièce Adaptable
AXE AVANT POT DE SUSPENSION

AXE AVANT POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007280 En stock
Prix public
3.46 € TTC
Prix club -20%
2.76 € TTC
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AXE ARRIERE POT DE SUSPENSION

AXE ARRIERE POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007290 En stock
Prix public
3.46 € TTC
Prix club -20%
2.76 € TTC
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Pièce Qualité MCC
SOUFFLET POT DE SUSPENSION/MAITRE-CYLINDRE ANCIEN MODELE
Prix public
5.69 € TTC
Prix club -20%
4.55 € TTC
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ECROU FIXATION POT DE SUSPENSION

ECROU FIXATION POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007203 En stock
Prix public
8.28 € TTC
Prix club -20%
6.62 € TTC
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Pièce Qualité MCC
SILENT BLOC DE BUTEE POT DE SUSPENSION

SILENT BLOC DE BUTEE POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007201 En stock
Prix public
12.36 € TTC
Prix club -20%
9.89 € TTC
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Pièce Qualité MCC
Best Sellers
BUTEE POT DE SUSPENSION

BUTEE POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007202 En stock
Prix public
24.90 € TTC
Prix club -20%
19.92 € TTC
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EMBOUT POT DE SUSPENSION

EMBOUT POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007220 En stock
Prix public
28.80 € TTC
Prix club -20%
23.04 € TTC
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Pièce Adaptable
CARTER POT DE SUSPENSION

CARTER POT DE SUSPENSION

Réf. : 1560001 En stock
Prix public
31.15 € TTC
Prix club -20%
24.92 € TTC
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Pièce Adaptable
BOUCHON CARTER POT DE SUSPENSION

BOUCHON CARTER POT DE SUSPENSION

Réf. : 1560002 En stock
Prix public
31.15 € TTC
Prix club -20%
24.92 € TTC
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Pièce Adaptable
COUPELLE INTERNE POT DE SUSPENSION

COUPELLE INTERNE POT DE SUSPENSION

Réf. : 1560003 En stock
Prix public
35.35 € TTC
Prix club -20%
28.28 € TTC
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Pièce Qualité MCC
SUPPORT POT DE SUSPENSION

SUPPORT POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007204 En stock
Prix public
38.94 € TTC
Prix club -20%
31.15 € TTC
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Pièce Qualité d'Origine
CARTER POT DE SUSPENSION

CARTER POT DE SUSPENSION

Réf. : 1007210 En stock
Prix public
47.71 € TTC
Prix club -20%
38.17 € TTC
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Pièce Qualité d'Origine
CARTER POT DE SUSPENSION MEHARI 4X4/ACADIANE
Prix public
47.71 € TTC
Prix club -20%
38.17 € TTC
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Pièce 602
BOUCHON CARTER POT DE SUSPENSION PREMIUM
Prix public
75.40 € TTC
Prix club -30%
52.78 € TTC
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Pièce 602
TIRANT POT DE SUSPENSION ARRIERE 2CV ET MEHARI 635MM
Prix public
93.94 € TTC
Prix club -30%
65.76 € TTC
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Pièce 602
TIRANT POT DE SUSPENSION AVANT MEHARI (578 MM)
Prix public
93.94 € TTC
Prix club -30%
65.76 € TTC
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Pièce 602
TIRANT POT DE SUSPENSION AVANT 2CV (590 MM)
Prix public
93.94 € TTC
Prix club -30%
65.76 € TTC
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Pièce Qualité MCC
RESSORT POT DE SUSPENSION ARRIERE 2CV

RESSORT POT DE SUSPENSION ARRIERE 2CV

Réf. : 1606503 En stock
Prix public
98.51 € TTC
Prix club -30%
68.96 € TTC
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Pots de suspension pour Citroën 2CV sur notre boutique en ligne. Vous trouverez dans le catalogue de notre boutique en ligne une offre particulièrement riche dédiée aux pots de suspension 2CV et plus généralement à l’amortissement et à la suspension des petites Citroën de collection. Différentes gammes vous sont proposées parmi lesquelles nos pièces d’origine, une exclusivité du 2CV Méhari Club Cassis mais aussi nos produits labellisés 602, MCC ou encore adaptables. Parmi ces références : plusieurs modèles de pot de suspension, des coupelles internes, ressorts de pot de suspension avant et arrière, des carters et bouchons de carter, des tirants ou embouts de suspension, des écrous de fixation, soufflets, des butées ou silent-blocs de butée de pot de suspension, des joints ou encore des axes avant ou arrière... Choisissez notre site Internet qui propose une gamme inégalée en matière de pots de suspension pour tous les modèles de 2CV.

Le pot de suspension 2CV est un élément déterminant de la tenue de route de ce véhicule. Il assure la fonction de suspension de la voiture en complément de l’amortissement du véhicule qui est lui pris en charge par des amortisseurs à friction ou hydrauliques selon le millésime concerné. Positionnés horizontalement le long du châssis de la 2CV, les pots de suspension assurent la même fonction que les ressorts verticaux qui sont aujourd’hui présents autour des amortisseurs des véhicules contemporains. Alors que l’amortisseur absorbe les chocs, le pot de suspension permet lui aux roues de la voiture de rester au maximum en contact avec le sol quels que soient le profil de la route ou la qualité de son revêtement. Son positionnement horizontal facilite l’accès à cette pièce et permet de régler très simplement la hauteur de caisse du véhicule en ajustant au moyen d’un écrou la pression des ressorts qui le composent. Un pot de suspension n’est rien d’autre qu’un carter, tube cylindrique métallique, à l’intérieur duquel sont installés deux ressorts indépendants, l’un reliés au bras de suspension de la roue avant du véhicule et l’autre à celui de la roue arrière. En fonction du travail des bras de suspension, les tirans peuvent bouger horizontalement d’avant en arrière et inversement. Chaque 2CV ou véhicules dérivés de la marque Citroën, comme la Méhari ou la Dyane, est équipée de deux pots de suspension « couchés » de chaque côté du châssis et fixés à ce dernier au moyen de supports intégrés au châssis. Leur installation est très aisée et nécessite de disposer deux butées ou deux silent-blocs de butée et d’écrous adaptés, l’ensemble de ces pièces étant disponibles sur notre site, au sein de cette rubrique. La liaison avec la roue est assurée par une tige filetée appelée « tirant de suspension » sur laquelle vient se visser un embout de tirant. C’est ce dernier qui se fixe sur le bras de suspension de la roue au moyen d’un axe de pot de suspension avant ou arrière selon le bras concerné. Cette pièce, de section triangulaire pour limiter le jeu et l’usure entre le bras et de l’embout du pot de suspension, est également dénommée « couteau » par certains et nécessite deux pincettes pour être bloquées de chaque côté du bras. Le pot de suspension 2CV n’est pas une pièce qui subit une usure particulièrement importante. Par contre, il est nécessaire de le changer en cas de casse, de corrosion ou de perte d’élasticité d’un des ressorts. La voiture s’affaisse alors et du bruit apparaît quand le véhicule roule ou lorsqu’on s’amuse à appuyer à l’arrêt sur le capot ou l’arrière de la 2CV pour tester sa suspension. Il est aussi fortement conseillé de changer les pots de suspension 2CV lors de la restauration d’un véhicule, pour s’éviter une mauvaise surprise ultérieure. A minima, entretenez-les en appliquant du lubrifiant spécial dans le pot de suspension après avoir préalablement enlever les soufflets présents au niveau des tirants. La couche de graisse, en venant se déposer sur la surface poreuse de la coupelle interne du pot de suspension, permettra une parfaite lubrification de l’intérieur du pot et limitera les bruits de friction potentiels ainsi que la corrosion. Ce lubrifiant ne pourra par contre pas « traiter » un ressort en fin de vie qui nécessite lui un remplacement. La technologie des pots de suspension, qui a fait la renommée de la 2CV dès son lancement au salon de Paris 1948 lorsque les visiteurs découvrirent que cette voiture était dotée d’une suspension à grand débattement extrêmement souple, n’a que peu évolué au cours de l’histoire du véhicule. Les premiers modèles étaient ouverts et présentaient un ressort apparent. Ils furent ensuite rapidement remplacés au cours des années 50 par le modèle à carter fermé qui équipa de la mythique Citroën jusqu’à l’arrêt de sa production. Il existe par contre deux familles de pots de suspension 2CV, une première pour les 2CV, Méhari, Dyane et fourgonnettes AK 250 et AK 350. Ces pots ont un diamètre inférieur au second modèle qui est lui destiné aux fourgonnettes AK 400, Acadiane et Ami 6 ou 8. Vous retrouverez également ces deux références et les pièces qui les composent sur notre site.