Châssis plateforme origine - noire cataphorèse

Fabrication d'origine : Les plateformes d'origine sont fabriquées dans le plus strict respect du cahier des charges du constructeur Citroën. Le 2CV Méhari club Cassis met en avant toute son expérience dans la perpétuation de l'exploitation de l'outillage d'origine afin d'offrir une plateforme qui répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité.

Traitement anti-corrosion : Ces plateformes reçoivent un traitement anti-corrosion appelé cataphorèse. Il s'agit d'un traitement de surface de type époxy pour lequel les plateformes sont immergées dans bains et permet une couverture totale pour une protection optimale.
Un anti-gravillons est appliquée sur sa partie supérieure lui offrant une protection supplémentaire sur sa partie centrale. Dans le cas d'une 2CV ou d'une Dyane, la plateforme est directement exposée à l'intérieur du véhicule. Cette couche de blaxon permet de protéger la plateforme des dommages causés par l'usure et les frottements, tout en offrant une surface antidérapante.

Conformité et carte grise Collection : Ces plateformes sont livrées avec un certificat de conformité justifiant l'authenticité de ces dernières. En option nous proposons également la frappe du numéro de série avec la présence des chevrons du constructeur Citroën, faisant foi de l'origine de la plateforme. De plus, seules les plateformes d'origine peuvent recevoir ce marquage par les chevrons, qui est un vrai signe distinctif.

Par ailleurs, si vous désirez obtenir une carte grise « collection » pour votre auto, seule la pose d'une plateforme d'origine avec un traitement cataphorèse fabriquée par le 2 CV Méhari club Cassis sera retenue par l'administration de la Fédération Française des véhicules d'époques (FFVE) et conformément au point 6.3 de l'article 311-1 (code de la route) qui précise les points suivants :
« 6.3. Véhicule présentant un intérêt historique (véhicule dit de collection) […] : Il est préservé sur le plan historique et maintenu dans son état d'origine, et aucune modification essentielle n'a été apportée aux caractéristiques techniques de ses composants principaux ».

Frappe numéro Plateforme : Depuis Avril 2011, pour satisfaire au contrôle technique, il est impératif que le numéro de série soit frappé sur la plateforme de tous les véhicules de moins de 30 ans, conformément à la frappe de sortie d'usine.
Elle est facturée 1€ pour l'achat d'une plateforme d'origine et nécessite que vous nous fassiez parvenir une copie de la carte grise ainsi qu'une photo de la plaque aluminium constructeur.

Comment choisir ma plateforme ?

Descriptif technique :
. Longueur totale : 3540mm
. Livré avec les bouchons de tôle supérieure mais sans tôle sous moteur (élément vendu à part)
. A noter : Pour le montage sur Méhari une découpe de 24cm des longerons arrière et le perçage des trous de fixation de l'arceau avant et des butées arrière seront à prévoir.

Véhicules :
. 2 CV
. Méhari
. Dyane