Vente de pièces détachées pour 2CV et MEHARI

Ce site offre
une meilleure expérience de navigation
en orientation verticale.
Merci de faire pivoter votre téléphone.
Vente de pièces détachées pour 2CV et MEHARI
Besoin d'aide
04 42 01 07 68 Nous écrire
Pièce Reborn
Nouveauté

Avec la carte club,
économisez 622,25 € sur cet article
+ livraison gratuite* !

65 euros la 1 ère année

+ d'infos ajouter la carte club au panierAjouter

Une question ? Besoin d 'aide ?

contactez-nous

Pièce Reborn

Moteur 435cc

Réf. : 1012105

En cours de réappro. Cet article est en commande chez notre fournisseur il sera prochainement disponible.

Prix public
3111.25 €TTC
Prix club -20%
2489.00 € TTC

Voir les 5 produits complémentaires
nécessaires au montage

Moteur 435 cm3 entièrement reconditionné et rénové dans les ateliers du Méhari Club Cassis avec les machines-outils historiques. Moteur en échange standard (achat d'un moteur rénové contre récupératio... + d'infos

Avec la carte club,
économisez 622,25 € sur cet article
+ livraison gratuite* !

65 euros la 1 ère année

+ d'infos ajouter la carte club au panierAjouter

* à l’exception des pièces hors gabarits

Une question ? Besoin d 'aide ? contactez-nous




Ces produits complémentaires sont nécessaires au montage de cette pièce
tous les ajouter (5)

Kit de mise en service moteur Méhari avec filtre nouveau modèle
Prix public
212.38 € TTC
Prix club -20%
169.90 € TTC
ajouter au panier
Kit de mise en service moteur avec filtre ancien modèle
Prix public
212.38 € TTC
Prix club -20%
169.90 € TTC
ajouter au panier
Centreur de disque d'embrayage (18 cannelures)
Prix public
8.24 € TTC
Prix club -20%
6.59 € TTC
Super charge huile moteur - Wynn's
Prix public
27.50 € TTC
Prix club
27.50 € TTC
ajouter au panier
Kit de mise en service moteur 2cv avec filtre nouveau modèle
Prix public
212.38 € TTC
Prix club -20%
169.90 € TTC
ajouter au panier

Ces produits pourraient également vous intéresser (5)

Embrayage ancien modèle (avant mars 1982)
Prix public
106.88 € TTC
Prix club -20%
85.50 € TTC
Prix promo -30%
74.81 € TTC
ajouter au panier
Embrayage nouveau modèle (aprés mars 1982)
Prix public
106.88 € TTC
Prix club -20%
85.50 € TTC
Prix promo -30%
74.81 € TTC
ajouter au panier
Courroie alternateur
Prix public
14.00 € TTC
Prix club -20%
11.20 € TTC
Prix promo -35%
9.10 € TTC
ajouter au panier
Kit bobine standard 12V
Prix public
80.13 € TTC
Prix club -20%
64.10 € TTC
ajouter au panier
Kit bobine électronique 12V Racing
Prix public
108.87 € TTC
Prix club -20%
87.10 € TTC
ajouter au panier

le produit en détails

Moteur 435 cm3 entièrement reconditionné et rénové dans les ateliers du Méhari Club Cassis avec les machines-outils historiques.
Moteur en échange standard (achat d'un moteur rénové contre récupération d'un moteur usagé sauf paiement d'une consigne)

Véhicules :
. 2 CV 4
. Dyane 4

Garantie :
. Garantie standard est de six mois.
. Garantie prolongée à 24 mois si utilisation de notre kit de mise en service moteur (Réf. 30121220, 10121240 ou 10121220).

Conditions d'utilisation :
. Huile : huiles multigrades ou semi-synthèse 15 W 50 ou 20 W 50. Les huiles de synthèse sont à proscrire absolument.
. Carburant : essence sans plomb 98 + additif pour essence sans plomb (Réf. 1606000) tous les trois pleins pour préserver votre moteur de la corrosion, conserver ses performances et réduire sa consommation.
. Réglage de l'allumage et le jeu aux culbuteurs à vérifier lors du montage du moteur.
. Il est impératif de vous référer au carnet d'entretien et de garantie fourni lors de l'achat de votre moteur.

Échange standard :
. Des frais de consigne vous sont facturés lors de la commande.
. Ils vous seront remboursés lors de la réception de votre moteur usagé (moteur vidangé et hors accessoires nécessaires au montage du moteur rénové).

En savoir + :
. Nos ateliers redonnent vie à de nombreuses pièces d'origine via une rénovation dans les règles de l'art. Baptisées Reborn et identifiables grâce à un pictogramme spécifique, ces pièces d'origine ainsi recyclées participent à l'engagement de notre société pour limiter son impact environnemental.
. Descriptif détaillé de la rénovation moteur :

1 - Démontage complet et nettoyage

2. Pièces conservées en l'état, rectifiées ou mises au rebut :
. Vilebrequin
. Arbre à cames
. Demi-carters moteurs droit et gauche
. Culasses droite et gauche
. Pompe à huile

3 - Remontage du vilebrequin avec remplacement par pièces neuves de :
. Bagues de tête et pied de bielle
. Paliers de vilebrequin
. Pignon de distribution

4 - Remontage arbre à cames :
. Rectification de l'arbre par sous-traitant ou remplacement par un neuf selon l'usure
. Remplacement des paliers
. Contrôle du pignon double de distribution

5 - Préparation et remontage des carters :
. Reprises de tous les filetages. Utilisation de filet rapporté si nécessaire
. Rectification des portées
. Rectification des poussoirs

6 - Préparation et remontage des culasses :
. Reprises de tous les filetages
. Utilisation de filet rapporté si nécessaire
. Rectification des portées de joints et de chemises
. Remplacement des guides de soupapes
. Rectification des sièges de soupapes
. Remplacement des tubes-enveloppes si nécessaire
. Montage de soupapes d'admission et d'échappement neuves
. Rodage des soupapes

7- Remontage moteur avec :
. Ensemble des joints neufs
. Ensemble chemises-pistons-segments neuf
. Refroidisseur d'huile neuf
. Calage de la distribution

8 - Essai moteur :
. Essai manuel puis essai au banc
. Mise en chauffe progressive
. Mise en régime
. Vérification des éventuels fuites, bruits et jeux

Données techniques

Avis les plus récents

Moyenne des avis

0/5
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0

0

Avec la carte club,
économisez 622,25 € sur cet article
+ livraison gratuite* !

65 euros la 1 ère année

+ d'infos ajouter la carte club au panierAjouter

* à l’exception des pièces hors gabarits

Une question ? Besoin d 'aide ? contactez-nous