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Positionnée entre le tube enveloppe et le ressort, elle permet de maintenir correctement le ressort en appui, d'assurer le bon positionnement du joint de tube enveloppe (joint "lunette") et de garantir l'étanchéité du moteur au niveau des tiges de culbuteurs.
Fabriquée en acier, cette rondelle est conçue pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques du moteur et joue un rôle essentiel dans la fiabilité et la longévité de l'assemblage.
Véhicules:
. 2CV
. Dyane
. Méhari
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